Classe Nova

Categoria de espaçonaves terranas. Os couraçados dessa classe formaram a espinha dorsal da Frota da Liga militarista da LTL desde o final do século XIII NCG até o aumento da hiperimpedância no ano 1331 NCG.

Dados técnicos (final do século XIII NCG até o ano 1331 NCG)

Tipo: Nave esférica. Tamanho: 800 m de diâmetro. Estrutura: Célula de inquelônio-terconite em disposição de favos, 8 colunas de pouso. Computador de bordo: Computador híbrido sintrônico-positrônico. Propulsão subluz: 2 propulsores metagrav, propulsão de gravopulsos/propulsor gravojet, 4 propulsores antigravitacionais para voos próximos a planetas. Aceleração: Máxima de 1.120 km/s². Propulsão ultraluz: Metagrav, propulsão por transição (alcance máximo de 1.000 anos-luz). Fator ultraluz: 75 milhões. Armamento ofensivo: 8 baterias de conversores triplas (3x2000 GT cada), 6 canhões conversores duplos pesados (2x3000 GT cada), bateria quádrupla de conversores superior (calibre desconhecido, mas as cúpulas dos canhões são maiores que outros canhões conversores da nave), 8 baterias triplas MVAE , outras baterias com canhões MVAE, canhões de agulhas de ruptura constante e canhões intervalares, torpedos espaciais. Armamento defensivo: Campo de repulsão, campo SAE e paratron, defletor, gerador de imagens virtuais. Fornecimento de energia: 4 sugadores hipertrop internos, 5 usinas de emergência (reatores Nugas, 8 reatores HHe). Naves auxiliares: 8 space-jets; Nota: O número de naves auxiliares para os dois hangares RoRo só pode ser estimado vagamente. Supondo que os hangares tenham dimensões de 700 m × 200 m × 80 m, acomodar 21 corvetas por hangar não seria um problema (mas também seriam possíveis módulos de transporte, de propulsores ou de combate). Características especiais: 8 hangares para space-jets, 2 hangares roll-on/roll-off. Tripulação: A tripulação básica é de 600 pessoas (200 pessoas para gerenciamento da nave, 400 pessoas para naves auxiliar e serviço técnico).

Espaçonaves conhecidas

• Arlequim, Haruna, Massada, Odisseu, Papermoon, Schimbaa, Vulpecula, Zeut.

História

Após as Guerras dos Hauris, a LTL não deu continuidade à tradição de naves espaciais de grande porte e portadoras. Modelos menores e de alta tecnologia dominaram a série da frota. Como a primeira nova série, a classe Nova alcançou pela primeira vez o tamanho dos lendários couraçados da classe Império. A célula esférica da espaçonave ultramoderna mede 800 m. A série inteira foi limitada a 60 unidades por razões de custo. A nave mais famosa dessa série foi a nave capitânia de Chistolo Khan, a “Papermoon”, e foi a primeira nave da nova série a entrar em serviço em janeiro do ano 1281 NCG. As naves da classe Nova têm uma tripulação permanente de 1.680 a 3.100 pessoas. Em caso de emergência, os sistemas de suporte e abastecimento de vida são suficientes para 14.500 pessoas. Construídas desde o ano 1285 NCG, o desenvolvimento dessa classe de naves inicialmente foi um projeto de prestígio tecnológico do governo da LTL, que queria responder de forma demonstrativa à agressiva política de expansão do Império de Cristal arcônida e dos novos couraçados da classe Koban deste. A Papermoon foi a primeira nave da classe Nova designada e concluída no ano 1285 NCG. Como resultado do crescente desenvolvimento técnico de naves espaciais de longa distância e portadoras expedicionárias para naves de guerra puras entre os primeiros lotes de produção a partir do ano 1281 NCG e séries posteriores desde por volta do ano 1300 NCG, as classes de naves espaciais para as unidades da primeira série foram posteriormente alteradas. Derivadas da grande popularidade da primeira nave, as unidades mais antigas funcionaram como uma classe Papermoon independente. Uma das principais características da classe Nova é o hangar duplo roll-on/roll-off na área equatorial da nave. Esses hangares, dispostos uns sobre os outros, permitem que os couraçados Nova transportem corvetas com 60 metros de diâmetro.

Nota: A classe Papermoon como uma designação coletiva para as unidades mais antigas da classe Nova foi projetada para cruzadores leves, a classe Nova posterior apenas para corvetas.

No entanto, uma vez que todas as naves da classe Nova só estiveram operacionais de forma muito limitada após o aumento da hiperimpedância no ano 1331 NCG, a classe Apollo foi concebida como um modelo sucessor.