Nave CEV

Tipo de espaçonave extraterrestre. A sigla CEV significa “célula energética de estrutura variável”. Esse é o nome que os cientistas terranos deram para as espaçonaves usadas pelos lares, baseado nos primeiros conhecimentos obtidos sobre esse tipo de nave, que elas podem expandir e encolher sua fuselagem de energia de forma, conforme necessário.

Dados Gerais

As espaçonaves CEV em geral são esféricas e atingem um diâmetro normal de 500 m. As paredes do casco dessas naves não são de aço ou um outro metal rígido qualquer, mas sim de pura energia compactada, que se amolda segundo a vontade de seus construtores. Uma vez que consistem em células energéticas variáveis, elas podem ser aumentadas a qualquer momento até dez vezes o diâmetro e, por exemplo, ser complementadas por espaços de carga adicionais. A fuselagem da nave brilha em ocre-amarelado no tamanho normal e fica cada vez mais pálido quando esticada de modo a brilhar em amarelo-esbranquiçado no tamanho máximo. A entrada de uma nave CEV ocorre invertendo a polaridade de uma parte do casco da nave para um campo transmissor. A energia necessária é retirada diretamente do hiperespaço, através do chamado bloco polarizador. Se a captação falhar, a nave pode continuar a operar por algum tempo, convertendo partes de seu casco em energia utilizável. Nesse processo, a nave encolhe. De tempos em tempos, as espaçonaves CEV devem ter sua capacidade de recepção de hiperpolarização carregada com uma energia de forma/energia polarizada desconhecida através de uma pirâmide dos mastibekks. Sem essa energia polarizada, elas não podem captar de nenhum outro continuum. Isso era o que a liderança do Concílio dos Sete queria para manter os lares no controle como seu braço militar. Uma nave CEV provavelmente também pode ser carregada com um carregador estrutural dos hathors. Enquanto no hiperespaço, a espaçonave dos lares pode usar uma sonda especial para localizar naves em voo linear e, se necessário, mergulhar diretamente do hiperespaço no espaço linear.

Dados técnicos - Generalidades

Elas têm uma propulsão de campo para o voo ultraluz e subluz. A aceleração máxima é de cerca de 2.000 km/s². A espaçonave CEV está equipada com propulsores de longa distância para voos intergalácticos, propulsores hiperespaciais para voos interestelares e propulsores lineares. Os fatores ultraluz alcançáveis bem como o modo de operação exato do propulsor de longa distância não são completamente conhecidos. Mas fatores ultraluz de cerca de 10 milhões até 10 bilhões já são documentados na primeira viagem de seres humanos em uma espaçonave CEV.

Notas: 1) É assumido no desenho técnico que as propulsões de campo são um pouco semelhantes com o propulsor dimessexta. Isso é plausível devido às velocidades alcançadas. 2) As reservas de energia disponíveis, virtualmente ilimitadas devido à captação permanente, tornam possíveis fatores ultraluz duradouros acima de 200 milhões. O alcance final é limitado pelo intervalo de carregamento da energia polarizada.

As naves CEV eram imunes a todas as armas usadas no Império Solar quando apareceram pela primeira vez. Sobre o uso de canhões intervalares não foi relatado. As naves não estavam equipadas com campos defensivos reconhecíveis. Sua única e mais eficaz proteção é o seu casco de energia de forma. Ela absorve a energia da arma incidente e se expande se necessário. O armamento da nave CEV é impressionante. Ela tem diferentes sistemas de armas hiperenergéticas de ação ultraluz que penetram facilmente em campos paratron simples. As naves CEV quase não emitem radiação dispersa e absorvem em grande parte os raios de rastreamento. Somente através do desenvolvimento do goniômetro de sombra, elas puderam ser efetivamente localizadas. Somente com a paraválvula Hoschtra e o desestabilizador de paraligações de fluxo constante (aparelho DPFC), as espaçonaves CEV puderam ser combatidas com eficácia. Essas naves estão equipadas com vários sensores parapsi.

Classes

A classe mais difundida das frotas de invasão dos lares tem um diâmetro normal de 500 m. Como maior unidade da frota dos lares é mencionada a classe Hetos: uma nave CEV que pode expandir seu tamanho em caso de emergência para gigantescos 1.000 km de diâmetro.

Nota: Nos 120 anos de ocupação pelo Concílio, os seres humanos só foram confrontados uma vez com essa classe. Isso significa, com toda a probabilidade, que a classe Hetos é uma embarcação rara, e talvez até ocorra apenas nos pontos focais do Concílio, como a recém-ocupada Via Láctea era naquela época.

Entre as menores unidades baseadas no princípio CEV estão os planadores CEV.

Naves CEV conhecidas

• Carrie, Carrie-Gorsell, Gorsell, Guirosoll, Hatron-Ymk, Holtar-Vrik, Jotall.

História

No ano 3459, como o braço militar do Hetos ou Concílio dos Sete, os lares conquistaram a Via Láctea. Os povos galácticos não tinham nada a opor às naves CEV e tiveram que se render. Somente através do desenvolvimento do goniômetro de sombras foi possível localizar espaçonaves CEV também não visualmente. O aparelho DPFC foi capaz de interromper o fornecimento de energia das naves CEV. Dentro de 8 horas, no entanto, os lares, por exemplo, conseguiram combater a paraválvula Hoschtra com contramedidas eficazes. Por mais de 120 anos, essa classe de espaçonaves garantiu a supremacia para os lares. Embora o aparelho DPFC tivesse tomado a invulnerabilidade das naves CEV, os lares ainda tinham uma técnica mais avançada que a dos galácticos. As naves CEV de 500 m dos lares eram muito mais poderosas do que as unidades comparáveis dos galácticos. Somando-se à força numérica da frota dos lares e seu apoio no reino intergaláctico do Concílio dos Sete, compreende-se por que Atlan, o Pretendente do NIE, concebeu um Plano de Oitocentos Anos para expulsar o Hetos dos Sete. No ano 3583, os lares atingiram o coração da resistência galáctica, os ativadores celulares. Geradores para um campo de destruição do código genético (campo DCG) instalados nas naves CEV estacionadas e espalhadas através da Via Láctea, foram projetados para destruir os ativadores celulares e, assim, matar os portadores. Essa tentativa foi um fracasso, já que a maioria dos portadores de ativador estava segura, por exemplo, no Punho de Provcon, fora da Via Láctea na SOL ou com os pos-bis. O fim das naves CEV ocorreu pela desintegração do Hetos dos Sete. Os lares tiveram problemas de energia desde o início do ano 3584, quando os mastibekks se recusaram a recarregar os bancos polarizadores das espaçonaves em suas naves-pirâmide. Como resultado desses eventos, os hipercarregadores falharam e as naves tiveram que funcionar com energia de emergência. Devido à falta de energia, o campo DCG teve que ser desligado. A causa para o desligamento final das naves foi o Plano de Oitenta Anos dos keloskianos no ano 3585. Os lares restantes na Via Láctea foram atraídos com suas espaçonaves para o balão dakkardim, a partir do qual não havia escapatória. Após a viagem no tempo para o ano 20.103.191 AC, os proto-hetostenos liderados por Avestry-Pasik conseguiram converter a nave Lahratoon em uma espaçonave CEV. Em seu núcleo estava o estabilizador de estrutura de célula de energia desenvolvido pelo proto-hetosteno Kniiten, que exigiu metal TEP na fabricação e operação desse.