Rastreador estrutural

Dispositivo tecnológico. Aparelho de detecção de longa distância para localizar e medir diretamente abalos da estrutura quadridimensional do espaço normal, como aquelas que ocorrem durante uma transição ou salto de transmissor.

Nota: O nome do dispositivo, na verdade, deveria ser dispositivo de localização estrutural, uma vez que é um dispositivo de medição passivo em termos de funcionalidade.

Modo de funcionamento

O instrumento mede desvio de gravitação, e, como a gravitação é uma forma de energia do hiperespaço, os rastreadores funcionam forçosamente à velocidade superior à da luz. Quando emitem um sinal, sabe-se que, em algum lugar, a estrutura curva do espaço foi abalada, rompida por forças poderosas. Por experiência, sabe-se que isso só pode ser ocasionado pelo hipersalto de uma nave mais veloz do que a luz: a denominada transição.

Nota: Talvez ainda não esteja claro como esse modo de operação pode ser reconciliado com descobertas posteriores sobre o hiperbário e a hipergravidade associada a ele.

Limites de aplicação

Usando rastreadores estruturais, as espaçonaves de transição podiam ser perseguidas quase até o final da área do Grande Império. Numerosos eventos naturalmente passaram despercebidos porque ocorreram fora da área de atuação do rastreador estrutural. Graças à sua propulsão linear, os aconenses permaneceram sem serem detectados e aparentemente foram capazes de proteger adequadamente o tráfego de transmissor. O chamado Segundo Império no Eastside galáctico permaneceu desconhecido, já que a viagem espacial dos blues também era baseada na propulsão linear. Os pos-bis não foram detectados graças aos seus campos relativistas, enquanto os laurins provavelmente tinham uma propulsão linear.

História

Antes de sua primeira fase de sono profundo, o arcônida Atlan da Gonozal instalou um rastreador estrutural na cúpula submarina para ser acordado quando uma nave espacial chegasse no Sistema Solar. Em tempos mais recentes, o rastreador estrutural entrou no Sistema Solar no ano de 1971 com uma nave de pesquisa arcônida. Os terranos ficaram conhecendo esse aparelho quando entraram em contato com os arcônidas e sua tecnologia a partir desse ano. No ano de 1975, uma tal instalação já existia no planeta Plutão com um alcance de cerca de 50 anos-luz para alertar os terranos sobre possíveis atacantes.

Espirais de equipamento

Com o compensador estrutural desenvolvido pelos saltadores por volta do ano de 1980, as energias de transição podiam ser protegidas e, assim, o rastreador estrutural se tornou ineficaz. Os terranos conseguiram adquirir essa técnica no ano de 1983 no Planeta de Goszul junto com a nave espacial Ganymed. Entre os anos 2020 e 2030, os saltadores desenvolveram o goniômetro de compensação, que era capaz de medir as vibrações próprias do compensador estrutural. Como o Robô Regente queria encontrar a localização da Terra, os terranos desenvolveram o abafador ou absorçor de vibração própria com a ajuda dos swoons. No ano 2044, os terranos tinham aperfeiçoado seus rastreadores estruturais com um novo tipo de circuito que permite a perseguição “pelo” hiperespaço sem forçar o perseguidor a esperar o impulso de imersão do fugitivo; já no início da transição, o dispositivo capta os primeiros hiperimpulsos. Contudo, a sincronização automática só funciona de maneira confiável se a nave perseguida não transitar por mais de dez anos-luz - além disso, os valores se tornam imprecisos. A própria transição ocorre 0,3 segundo após o fugitivo; contanto que o sistema automático totalmente positrônico seja necessário para determinar suas próprias regras de classificação com os ecos de energia selecionados. Por esse motivo, rastreadores estruturais com diferentes alcances pertencem ao equipamento-padrão de bases e veículos espaciais de todos os povos que operam viagem espacial mais rápido do que a luz com a ajuda do hipervoo. No entanto, a localização é limitada para determinar o fato de que um abalo estrutural está ocorrendo e onde. Portanto, o rastreador estrutural não pode fazer uma declaração sobre o que está vindo do hiperespaço. Além disso, os abalos muito próximos podem não ser separados pelo rastreador. Isso é especialmente verdadeiro para manobras de curto alcance em sistemas estelares. Ali, o limite inferior é de cerca de 150 milhões de quilômetros. Embora seja tecnicamente possível (pelo menos aos terranos e arcônidas) obter dados mais precisos mesmo dentro dessa distância curta, o esforço para isso é, em última análise, muito alto; a localização por microondas fornece resultados quase tão rápidos e ainda mais precisos. Após a introdução da propulsão linear, o rastreador estrutural tornou-se cada vez menos importante, uma vez que não consegue rastrear os movimentos ultraluz de espaçonaves através do semiespaço. Para rastrear os movimentos de naves e frotas alheias através do espaço linear, teve que ser desenvolvido o sensor de semiespaço. Contudo, os rastreadores estruturais ainda servem para rastrear os saltos de transmissor, mas uma corrida semelhante existe ali com as técnicas para proteger os saltos de transmissor. Portanto, eles continuam a ser integrados nas naves espaciais como dispositivos-padrão. Desse modo, os movimentos de naves de povos que ainda não possuem uma propulsão linear — como as espaçonaves por transição dos gurrados e dos paramags — ou os movimentos de objetos como o Enxame, para os quais outro modo de locomoção não é possível, podem ser descobertos de maneira mais simples.

Nota: Além disso, rastreadores estruturais que explodem, retumbam ou queimam podem ser usados para exibir efetivamente o tamanho dos objetos em trânsito e a força associada do abalo estrutural.